Dalam lelang Bonhams diselenggarakan pada yang terakhir 14/8 di Monterey Peninsula (San Francisco, Amerika Serikat), Ferrari mobil tua 250 GTO ini dijual dengan harga rekor USD 38 juta. Mengalami 52 tahun keberadaannya, karena terkait dengan banyak keberhasilan, tetapi juga menyaksikan tragedi yang memiliki Ferrari telah menjadi legenda dan dijual untuk jumlah besar.rental mobil jogja
Carmudi telah mengkaji fitur yang Ferrari 250 GTO menjadi yang paling mahal dunia mobil bekas.
Mobil-mobil yang paling indah sepanjang masa Ferrari
Ferrari 250 GTO adalah mobil diklasifikasikan sebagai langka dan dianggap karya dari Ferrari dengan hanya total 39 unit yang diproduksi dari tahun 1962 ke tahun 1964. Di antara mereka, lelang mobil adalah salah satu dari 28 mobil langka hoi dihormati sebagai "Gran Turismo Omologato benar" (GTO - kendaraan kinerja tinggi) sebagai yang diproduksi dengan sasis klasik dan dilengkapi dengan mesin 3.0L V12.
Sergio Scaglietti Ferrari 250 GTO dirancang
Sergio Scaglietti Ferrari 250 GTO dirancang
Merancang keanggunan abadi berpakaian dengan ide-ide kreatif yang unik dari desainer Sergio Scaglietti mobil terkenal. Terutama chassis dari Ferrari 250 GTO ini dibuat dari cetakan kayu sehingga harus setiap mobil memiliki titik terpisah. Namun, desain mobil didasarkan pada karakteristik mobil sport standar fleksibilitas Ferrari. Kendaraan dengan kaca lebar, chassis rendah, kap mesin yang panjang dan kokpit belakang meningkatkan fitur aerodinamis.
GTO adalah model utama FERRATI dipasang mesin V12 3.0L dari Giotto Bizzarrini insinyur desainer terkenal. Pada tahun 1962 Bizzarrini pasangan karena perbedaan pendapat dengan pendiri perusahaan Enzo Ferrari dan meninggalkan Ferrari.cari rental mobil murah disini link rentalmobildijogja.co.id
Ferrari 250 GTO - 3.0L V12
3.0L V12 Giotto Bizzarrini dunia
Sebagai kerja koperasi dua berhala desain akhir Ferrari 250 GTO mobil yang segera menjadi mobil avid dimiliki oleh para penggemar Ferrari.
Sejarah penuh dengan pasang dan surut
Ferrari merah dilelang itu mobil 17 dikirim ke tanggal 1962/09/11 dan bantalan nomor sasis 3851 GT. Ferrari GTO berasal balap, mobil balap telah Schelesser Prancis Jo digunakan dalam Tour de France Automobile pada tahun 1962 dan selesai posisi runner-up.
Beberapa waktu kemudian, Henri oreiller - yang memiliki dua kali emas Olimpiade ski peraih medali, bertemu kematian bila digunakan Ferrari GTO untuk bergabung dengan balapan di jalan selatan dari Paris Monthlery. Rusak parah mobil dan dibawa ke markas Ferrari di Marenello untuk merevisi. Kemudian, dua pembalap Paolo Colombo dan Ernesto Prinoth membeli dan mencapai sukses di berbagai perlombaan.
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO di jalur nam1962
Tahun 1965, seorang pecinta mobil dibeli Italia Fabrizio Violati dari kendaraan Ernesto Prinoth untuk $ 2.500.000 lira, dengan nilai 15 Volkswagen Beetle pada saat itu. Violati melihat mobil ini adalah permata yang paling berharga dalam koleksi Maranello Rosso Ferrari di sekitar. Mobil tidak berubah tangan selama 49 tahun terakhir dan hanya setelah lelang 4 tahun sejak tanggal Violati meninggal pada tahun 2010.
Nilai tambah dari Ferrari
Merek Ferrari selalu sangat menarik bagi penggemar kolektor mobil sport. Mobil-mobil klasik tegas langka, sangat kuat dan gaya yang unik. Ferrari selalu dikaitkan dengan trek balap Formula 1, yang lebih istimewa adalah legenda pembalap terkenal dan pendiri perusahaan Enzo Ferrari.
Ferrari menunjukkan bahwa mayoritas mobil telah dijual di lelang untuk yang paling mahal di dunia saat ini, termasuk:
Ferrari 275 GTB / 4 Spider N.A.R.T. (27,5tr USD)
Competizione Ferrari 375 Plus (18,25tr USD)
Ferrari 250 Testa Rossa (USD 16tr)
Ferrari 250 LM (USD 14tr)
Kolektor mobil antik Ferrari
Kolektor mobil antik Ferrari
Koleksi dan mobil klasik langka sebagai hobi dan kebanggaan super kaya. Menurut grafik dari Federasi Internasional mobil sejarah (Hagi) senilai mobil klasik jarang memiliki lebih dari dua kali lipat sejak 2009 hingga saat ini, terutama yang dari mobil Ferrari, angka ini hingga 60%. Oleh karena itu, penjualan mobil klasik telah menjadi portofolio yang sangat menguntungkan dalam beberapa tahun terakhir.
Carmudi telah mengkaji fitur yang Ferrari 250 GTO menjadi yang paling mahal dunia mobil bekas.
Mobil-mobil yang paling indah sepanjang masa Ferrari
Ferrari 250 GTO adalah mobil diklasifikasikan sebagai langka dan dianggap karya dari Ferrari dengan hanya total 39 unit yang diproduksi dari tahun 1962 ke tahun 1964. Di antara mereka, lelang mobil adalah salah satu dari 28 mobil langka hoi dihormati sebagai "Gran Turismo Omologato benar" (GTO - kendaraan kinerja tinggi) sebagai yang diproduksi dengan sasis klasik dan dilengkapi dengan mesin 3.0L V12.
Sergio Scaglietti Ferrari 250 GTO dirancang
Sergio Scaglietti Ferrari 250 GTO dirancang
Merancang keanggunan abadi berpakaian dengan ide-ide kreatif yang unik dari desainer Sergio Scaglietti mobil terkenal. Terutama chassis dari Ferrari 250 GTO ini dibuat dari cetakan kayu sehingga harus setiap mobil memiliki titik terpisah. Namun, desain mobil didasarkan pada karakteristik mobil sport standar fleksibilitas Ferrari. Kendaraan dengan kaca lebar, chassis rendah, kap mesin yang panjang dan kokpit belakang meningkatkan fitur aerodinamis.
GTO adalah model utama FERRATI dipasang mesin V12 3.0L dari Giotto Bizzarrini insinyur desainer terkenal. Pada tahun 1962 Bizzarrini pasangan karena perbedaan pendapat dengan pendiri perusahaan Enzo Ferrari dan meninggalkan Ferrari.cari rental mobil murah disini link rentalmobildijogja.co.id
Ferrari 250 GTO - 3.0L V12
3.0L V12 Giotto Bizzarrini dunia
Sebagai kerja koperasi dua berhala desain akhir Ferrari 250 GTO mobil yang segera menjadi mobil avid dimiliki oleh para penggemar Ferrari.
Sejarah penuh dengan pasang dan surut
Ferrari merah dilelang itu mobil 17 dikirim ke tanggal 1962/09/11 dan bantalan nomor sasis 3851 GT. Ferrari GTO berasal balap, mobil balap telah Schelesser Prancis Jo digunakan dalam Tour de France Automobile pada tahun 1962 dan selesai posisi runner-up.
Beberapa waktu kemudian, Henri oreiller - yang memiliki dua kali emas Olimpiade ski peraih medali, bertemu kematian bila digunakan Ferrari GTO untuk bergabung dengan balapan di jalan selatan dari Paris Monthlery. Rusak parah mobil dan dibawa ke markas Ferrari di Marenello untuk merevisi. Kemudian, dua pembalap Paolo Colombo dan Ernesto Prinoth membeli dan mencapai sukses di berbagai perlombaan.
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO di jalur nam1962
Tahun 1965, seorang pecinta mobil dibeli Italia Fabrizio Violati dari kendaraan Ernesto Prinoth untuk $ 2.500.000 lira, dengan nilai 15 Volkswagen Beetle pada saat itu. Violati melihat mobil ini adalah permata yang paling berharga dalam koleksi Maranello Rosso Ferrari di sekitar. Mobil tidak berubah tangan selama 49 tahun terakhir dan hanya setelah lelang 4 tahun sejak tanggal Violati meninggal pada tahun 2010.
Nilai tambah dari Ferrari
Merek Ferrari selalu sangat menarik bagi penggemar kolektor mobil sport. Mobil-mobil klasik tegas langka, sangat kuat dan gaya yang unik. Ferrari selalu dikaitkan dengan trek balap Formula 1, yang lebih istimewa adalah legenda pembalap terkenal dan pendiri perusahaan Enzo Ferrari.
Ferrari menunjukkan bahwa mayoritas mobil telah dijual di lelang untuk yang paling mahal di dunia saat ini, termasuk:
Ferrari 275 GTB / 4 Spider N.A.R.T. (27,5tr USD)
Competizione Ferrari 375 Plus (18,25tr USD)
Ferrari 250 Testa Rossa (USD 16tr)
Ferrari 250 LM (USD 14tr)
Kolektor mobil antik Ferrari
Kolektor mobil antik Ferrari
Koleksi dan mobil klasik langka sebagai hobi dan kebanggaan super kaya. Menurut grafik dari Federasi Internasional mobil sejarah (Hagi) senilai mobil klasik jarang memiliki lebih dari dua kali lipat sejak 2009 hingga saat ini, terutama yang dari mobil Ferrari, angka ini hingga 60%. Oleh karena itu, penjualan mobil klasik telah menjadi portofolio yang sangat menguntungkan dalam beberapa tahun terakhir.